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律师解读吴亦凡事件：性犯罪为何取证困难？商家是否有权索赔？
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全国60分钟以上极端通勤人口减少 但这5城仍在增加 _ 东方财富网
但北京、重庆、沈阳、长春、大连5个城市的极端人口仍在增加，其中北京依旧是极端通勤人口比重最高的城市，达到27%。 此外，北京、重庆和大连三城也是超大、特大和Ⅰ型大城市中蝉联两年单程平均通勤时耗最长的城市，今年三城单程平均通勤时耗分别为47分钟、40分钟和38分钟。 对于京、渝两地极端通勤还在增加，付凌峰表示，两地的情况各有不同。 赵一新建议，接下来，北京或可从两个维度进行改进。一方面，通过重塑地面公交网来改善45分钟以内短距离通勤；另一方面，通过建设快轨来改善“以过剩通勤低但职住分离高为特征的固偏型城市”的60分钟以上长距离通勤。 重庆方面，赵一新认为，这两年来体现出极端通勤增加的现象，或与其城域轨道规划路线没有和当地居民的住房和就业完全匹配，客流效率低有关�
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全国60分钟以上极端通勤人口减少，但这5城仍在增加，北京最严重
å京æ端éå¤äººå£æ¯éæé« 2021-07-24 11:26:54ãæ¥æº: åè®¯ç½ ä¸¾æ¥ åäº«è³ å享è³å¥½ååæåå åæ é¢ï¼å ¨å½60åé以ä¸æ端éå¤äººå£åå°ï¼ä½è¿5åä»å¨å¢å å京ãéåºç5个åå¸æ端éå¤äººå£ä»å¨å¢å ï¼å ¶ä¸ï¼å京è¿ä¸æç人å£å¿åæ端éå¤ï¼æ¯æ·±å³å¤äºä¸¤å以ä¸æ端éå¤äººå£ï¼å æ¯ä½åå ¨å½ç¬¬ä¸ã è¿å»ä¸å¹´éï¼è·¨åéå¤ç人次å ç«æ å½±åèåå°äºï¼åå¸è½¨éç½ä¼´é�
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全国60分钟以上极端通勤人口减少，但这5城仍在增加
全国60分钟以上极端通勤人口减少，但这5城仍在增加 过去一年里，跨城通勤的人次因疫情影响而减少了，城市轨道网伴随都市圈建设新增近1000公里，各地“打工人”的通勤路线则伴随着城市扩圈发生迁移。 那么，城市居民的通勤时间减少了吗？“打工人”职住之间的空间焦虑缓和了吗？疫情又为城市交通系统、职住迁移活动带来了哪些变化？ 24日，住建部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院（下称“中规院”）以及百度地图慧眼联合发布了《2021年度全国主要城市通勤监测报告》（下称“报告”），报告以全国42个轨道运行城市中的2.3亿人在去年9-11月间的大数据职住和通勤样本，从通勤时间、通勤空间、通勤交通三个方面10项指标，呈现了中国主要城市的最新通勤画像。 根据报告， 去除新增城市，在35个年度可对�
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（受权发布）中共中央 国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见_国内新闻_宁夏广播电视台官方网站
（2021年4月23日） 促进中部地区崛起战略实施以来，特别是党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，中部地区经济社会发展取得重大成就，粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地和综合交通运输枢纽地位更加巩固，经济总量占全国的比重进一步提高，科教实力显著增强，基础设施明显改善，社会事业全面发展，在国家经济社会发展中发挥了重要支撑作用。同时，中部地区发展不平衡不充分问题依然突出，内陆开放水平有待提高，制造业创新能力有待增强，生态绿色发展格局有待巩固，公共服务保障特别是应对公共卫生等重大突发事件能力有待提升。受新冠肺炎疫情等影响，中部地区特别是湖北省经济高质量发展和民生改善需要作出更大努力。顺应新时代新要求，为推动中部地区高质量发展，现提�
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