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本报讯 6月25日，深中通道重达2752吨的海上首片混凝土箱梁顺利完成架设，标志着项目海域引桥上部结构施工驶入“快车道”。 上午7时25分，运架一体船“天一号”提运着首片混凝土箱梁从中铁大桥局中山梁场码头缓缓出发，前往指定架设桥位。8点40分左右，“天一号”航行到达桥位附近。记者在现场看到，施工警戒船、工程船在架设水域来往穿梭；此时施工作业人员在距离水面22米之上的盖梁，紧锣密鼓地进行各项架设准备工作。 10点36分，架设准备工作就绪，“天一号”提带着首片混凝土箱梁缓缓提升。11点18分，首片混凝土箱梁提升到位，施工作业人员有条不紊地开始测量操作，不断校正箱梁与支座的位置，为精准落位做好准备。 11点40分，首片混凝土箱梁稳稳地架设到非通航孔引桥右幅55号至56号墩位上，伶仃洋大桥西主塔与中山大桥东主

Hole approachBridge westZhongshan bridgeApproach bridgeHole bridgeChannel management center bridgeProject departmentEdmonton lamor genesis new深中通道海上首片混凝土箱梁架设成功 新闻频道 中山网பாலம் மேற்குழொனக்ஷன் பாலம்துளை பாலம்ப்ராஜெக்ட் துறை