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三座大山有望全部移除二手车市场迎高光时刻|二手车|限迁

三座大山有望全部移除二手车市场迎高光时刻|二手车|限迁
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三座大山有望全部移除！二手车市场迎高光时刻，专家称行业结构正在重塑

基于此，从政策层面率先为行业“松绑”，成为打通二手车交易过程中“痛点、难点、堵点”的必要前提。近日，商务部新闻发言人高峰在商务部举行的例行新闻发布会上表示，商务部正会同有关部门，围绕取消二手车限迁政策、便利二手车交易等推动二手车市场加快发展。据高峰介绍，下一步，商务部将推动取消对二手车交易的不合理限制，加快推进落实二手车交易登记跨省通办，进一步便利二手车交易。在今年政府工作报告中，取消对二手车交易的不合理限制更是被列为今年的重点工作之一。从结果来看，随着各地取消限迁政策的落地，部分地区二手车消费潜力也被有效激活。以较早取消二手车限迁的山东、河南省为例，中国汽车流通协会数据显示，2021年5月，河南省较去年同期增长最为明显，二手车交易量同比增长56.53%，共交易二手车�

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三座大山有望全部移除！二手车市场迎高光时刻，专家称行业结构正在重塑_新浪新闻

　　然而，国内二手车行业发展至今，其市场经营主体却仍未摆脱 “小、散、弱”的局面。桎梏主要源于被业内公认为阻碍二手车流通的“三座大山” 二手车限迁、征税办法束缚以及临时产权登记缺位。自去年5月1日二手车增值税改革政策实施后，取消限迁政策落地和恢复二手车商标属性则成为行业眼下的主要突破方向。　　以限迁政策为例，由于以往各地执行标准不一，且提档落户程序异常复杂等问题，各地区间二手车的流出、迁入量受到较大限制。这一方面导致限迁地二手车车源稀少、车辆估值与实际市场价值偏离等；另一方面，限迁地区也因此逐渐形成以“卖方”为主导的区域供需特征，资源无法做到完全匹配，从而阻碍了二手车行业向规模化经营转型。　　基于此，从政策层面率先为行业“松绑”，成为打通二手车交易过程中“痛�

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三座大山有望全部移除！二手车市场迎高光时刻，专家称行业结构正在重塑

罗磊认为，国内二手车行业正迎来前所未有的高光时刻。他预计，2023年我国二手车销量将力争突破3000万辆；2025年二手车交易量预计将与新车销量基本持平。图片来源：每经记者孙桐桐摄（资料图） “我国汽车保有量已达2.87亿辆，在存量市场阶段，消费升级和置换需求在汽车消费中的占比将进一步提升，二手车市场有着巨大的发展空间和潜力。”中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三认为，如今二手车正当之无愧地成为汽车市场的主角，忽略二手车，汽车市场的可持续发展就是一句空话。 “三座大山”有望全部移除然而，国内二手车行业发展至今，其市场经营主体却仍未摆脱 “小、散、弱”的局面。桎梏主要源于被业内公认为阻碍二手车流通的“三座大山” 二手车限迁、征税办法束缚以及临时产权登记缺位。自去年5月1日二手车增值�

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