为满足未来的用车需求,下一代揽运将基于路虎全新的模块化纵向架构(MLA)进行开发,从而实现广泛的动力适配性。该架构具备容纳包括48V轻度混合动力、插电式混合动力和全电动动力的兼容能力。
JLR集团原本在该平台的首发车型是已经被取消开发计划的下一代纯电动捷豹XJ。而在该计划泡汤之后,路虎的全尺寸型SUV,揽胜将成为使用该架构的首款车型,紧随其后的是明年年底发布的揽运。
顾名思义,MLA(Modular Longitudinal Architecture模组化纵置架构)专为使用轻度和插电式混合动力系统且内燃机安装方向为纵向的车型而设计,路虎已确认将在2024年推出旗下首款纯电动车型。基于这两点消息,结合欧洲目前越发严苛的排放政策。本世代揽运很有可能在其生命周期的特定时间点上发布纯电动车。
JLR集团已经宣布与宝马在纯电动驱动装置上展开合作 �
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