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7月28日，“发现最美铁路”团队一行抵达郴州市苏仙区良田镇廖家湾村廖氏宗祠，大堂上悬挂着的“功在人民”匾额格外引人注目。 祠堂大堂悬挂的匾额。 1949年国民党军队溃败，对粤汉铁路进行了疯狂破坏，全线有38座桥梁被炸毁，仅湖南境内就有14座桥梁被炸毁，致使粤汉铁路完全中断，其中郴州境内漳河、小溪等桥梁损毁特别严重。 参与铁路建设的廖发运（左）和廖振腾（右）当年还是十几岁的小伙，如今都已经80多岁了。 抢修中遇到一个很大的困难，就是缺乏铺设铁路枕木需要的木材。“我们村后龙山有数百年祖遗的180多亩古松树，枝繁叶茂，树冠遮天蔽日，大的古树要4个人合抱。”廖发运回忆，当时就算是把树锯成四段，每一段都还有160斤，要4个人才能抬得动。 “其实，之前族人曾立下规矩，这是廖家的风水林，任何人不准破坏�

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