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Importante renovación en el Real Madrid

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Analyse - Das Auto wurde aus der Basler Innenstadt verbannt – nun muss das Tram folgen

Bild: Roland Schmid/Montage bz Es wird wie wild um jeden Parkplatz gekämpft in dieser Stadt, mit E-Bikes oder den scheusslichen Plastiktrottinettes hin- und hergefahren; Fussgänger- und Begegnungszonen werden definiert, der öffentliche Grund und Boden mit teuren Steinen gepflastert. Das eigentliche Problem der Kernstadt jedoch getraut sich in Basel niemand anzugehen: den Tramverkehr. Haben wir alle eine grüne Wand vor dem Kopf und nehmen diese Gefährte (die immer öfter als Werbeträger das Stadtbild verschandeln) gar nicht mehr wahr? Warum setzt die Stadt immer noch auf ein Verkehrsmittel, dessen Unterschied zum Urtyp aus dem 19. Jahrhundert einzig darin besteht, dass es nicht mehr von einem Pferd gezogen wird und automatische Türen hat? Ein Gefährt, das im Übrigen im Durchschnitt in der Innenstadt mit nicht viel mehr als normaler Gehgeschwindigkeit unterwegs ist? Ein Verkehrsmittel, das von Dauerverschleiss an Maschine und Schiene geprägt ist? Verst

Wonnemar Marktheidenfeld: Noch wird verhandelt

Wonnemar Marktheidenfeld: Noch wird verhandelt
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Jüterbog: Stadt verhandelt mit Kirche und ASB über Kita Neumarkt

Jüterbog: Stadt verhandelt mit Kirche und ASB über Kita Neumarkt 07:03 03.07.2021 Kindertagesstätten - Jüterbog: Mögliche Zukunft für Kita Neumarkt Die Stadt Jüterbog führt derzeit Gespräche mit der Kirche und dem Arbeiter-Samariter–Bund, um die leerstehende Einrichtung wiederzubeleben. Welche Vor- und Nachteile es bei beiden Deals gibt, lesen Sie hier. Die leerstehende Kita am Jüterboger Neumarkt könnte wiederbelebt werden. Quelle: Isabelle Richter Jüterbog Die Stadt Jüterbog braucht dringend mehr Kitaplätze. Um neue Kapazitäten zu schaffen, könnte in Zukunft die ehemalige Kita Neumarkt wiederbelebt werde.

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