Dintre cele 6 loturi oferite către concurs public constructorilor doar unul singur a mai rămas cu probleme. Este vorba despre secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș unde Compania de Administrare a Infrastructurii oferise contractul companiei Porr, 1,67 miliarde de lei, pentru realizarea în 60 de luni a aproape 10 km de șosea rapidă. Decizia a fost contestată de China Railway, companie exclusă de la licitații din cauza prezenței pe blacklist-ul Băncii Mondiale timp de 3 ani, care a și câștigat la Curtea de Apel. Până în prezent are loc o reevaluare a proiectului.
Pe primul lot Sibiu – Boița, lucrările au ajuns într-un stadiu 40%. Estimările Ministrului Transporturilor sunt că în anul 2022 com putea circula pe primii kilometri ai autostrăzii.
Aña Cuá: Cómo avanza la nueva represa que producirá hasta el 20% de la energía de Yacyretá
lapoliticaonline.com.ar - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from lapoliticaonline.com.ar Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.
Astaldi implicată în dosarul Mită la CFR a primit şi derulează contracte de peste un MILIARD de euro Cum a ajuns compania din mituitor, martor în dosar?! Vizat de percheziţii, şeful firmei italiene a recunoscut şapte ani mai târziu că a dat bani negri pentru problemele din România, dar a rămas doar denunţător Legătura dintre PNL şi comisioanele uriaşe
romaniatv.net - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from romaniatv.net Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.
Și americanii, colac peste pupăză
cotidianul.ro - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from cotidianul.ro Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.