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河钢高速重轨为京滨城际铁路 助跑 _河北新闻网

扫码阅读手机版 河北日报讯(记者贡宪云 通讯员吴兆军、杨利飞)近日,在河钢邯钢大型轧钢厂重轨生产线,一根根重轨坯料经过轧制、矫直等工序后,变身为60N规格百米高速轨。该批次产品将用于设计行车速度为350公里/小时的京滨城际铁路(北京至天津滨海新区)项目建设。河钢邯钢将为该项目提供7600吨高速重轨,助力京津冀协同发展。 京滨城际铁路又称京津第二城际铁路,联通北京、天津和河北三省市,高铁全线总长约172公里。350公里/小时的高速重轨,是目前世界运行时速最高的高速轨,该产品生产连续性强,冶炼工艺复杂,轧制难度大,属于“高、精、尖、特”钢种,代表着钢铁企业的制造水平,是建设高铁的重要材料。 接到订单后,河钢邯钢大型轧钢厂专门研究生产组织、工艺控制和产品发运等方案,按照高尺寸精度、高平直度、�

河钢高速重轨为京滨城际铁路 助跑 -中工企业-中工网

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GoStudent-Gründer: „Wollen eine globale Schule aufbauen

pocket Der 26-jährige Wiener Gründer Felix Ohswald sammelte kürzlich für seine Nachhilfeplattform GoStudent 205 Millionen Euro Risikokapital bei Groß-Investoren wie Softbank aus Japan und Tencent aus China ein. Im KURIER-Interview erzählt das Mathematik-Genie, welche Pläne es mit Österreichs teuersten Start-up hat, was wir von China lernen können und warum Red Bull ein Vorbild ist. KURIER: Ihr Start-up ist 1,4 Milliarden Euro wert und damit teurer als der Weltkonzern AT&S. Warum? Felix Ohswald: Die Bewertungen fußen darauf, wie groß der private Bildungsmarkt und die Wachstumsraten der Firma sind. Daraus leiten Investoren eine Prognose für die Zukunft ab. Und Traditionsunternehmen wie AT&S haben eben nicht mehr so hohe Wachstumsraten wie junge, rein technologische Firmen wie unsere. Im Technologiebereich gibt es keine Grenzen mehr, wir brauchen nur drei Wochen, um in einem neuen Land zu starten. Daher haben Tech-Firmen wie Apple oder Google auch die höchsten Bewertunge

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