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西部版京沪线!刚刚获批的成渝中线铁路 给沿线带来什么?_四川在线

从区域经济看,设计时速350公里的成渝中线高铁,可将成都和重庆的时空距离拉进1小时之内;而置于更大格局,作为沿江高铁的一部分,未来成渝中线高铁也将增强长三角龙头,成渝龙尾的经济格局,进一步增强长江经济带的协调发展能力。

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国星宇航在成都寻找更多"卫星+"场景-国际在线

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四川航空、成都航空:涉及郑州、南京航线客票可特殊处置

2021-07-21 23:13:09 来源: 红星新闻 举报 分享至 分享至好友和朋友圈 红星新闻记者今(21)日从四川航空获悉,为配合疫情防控工作,协助行程涉及南京航线的旅客更好地安排出行计划,四川航空已发布涉及南京航线客票特殊处置方案。 此外,为配合郑州防汛救灾工作,成都航空也临时调整部分旅客客票退改规定,发布了关于涉及郑州航线客票免费退改的通知。 据�

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成都GDP增长13.1% 释放了什么"新"信号_旅游中国_中国网_中国旅游外宣第一品牌

其诞生,意味着这一产业发展已经成势,新生力量正在成为城市经济动能转换、提质增效的强劲动力。 6月29日,成都新经济企业中自环保科技股份有限公司发行上市(首发)申请获通过,仅成都高新区,就孵化了6家科创板上市及过会企业。在此之前,成都先导、秦川物联、盟升电子、苑东生物、纵横股份已相继过会并登陆科创板。 发布清单,释放机遇,是成都新经济的创新。 今年3月25日,成都再次启动“双千发布”,召开了今年首场双千发布会。今年,成都继续延续“双千”传统,但机遇加码,将发布3000个新场景和新产品。首场发布会上,就有300个新机遇释放出炉。 值得注意的是,借助疫情引发的变革,也让新经济的更多“场景”,化为成都经济发展的“特殊力量”。 数据显示,上半年,成都通过网络实现零售额的限上企业数共计221家�

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成都都市圈,如何共建"产业圈"? ——凤凰网房产成都

根据《成德眉资同城化暨成都都市圈产业协同发展三年实施方案(2020-2022年)》,到2022年,打造以电子信息和装备制造两大万亿级产业集群,若干千亿级集群。在盛毅看来,生态圈里不能重复建设,应该和基础设施一样,考虑功能的差异化,“既承认已经形成的分工基础,又要根据合理化的需要进行优化”。 盛毅提到,考虑到成都已经构建了以电子信息产业功能区为基础构建产业生态圈,德阳则可发展电子元件、工业互联网、行业数据处理、智能分析与服务集成;眉山可发展高端显示屏、电子材料、新型显示研发制造环节;资阳可发展电子元器件、机电组建设备制造、光电显示、电子信息关键零部件等。 而在装备制造产业领域,成都、德阳已形成装备制造产业生态,可进一步围绕航空装备、轨道交通装备、智能制造装备、新能源与智能网联汽

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