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四川:乐山大佛暂停游江项目及夜游凌云山-大河网

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观音岩隧道全线贯通:20分钟车程将缩至2分钟 - 今日关注 - 湖南在线

长沙观音岩隧道全长497米,主体工程涵盖两主线、两辅道、三导洞,为国内首次采用双向十车道四连拱隧道结构形式设计。整个隧道开挖跨度达64米,属超大跨径,开挖跨度创国内隧道纪录。隧道按施工组织一次施工成型,对施工工艺要求高,施工难度大。 观音岩隧道项目建成通车后,银星路通道将实现全线拉通,届时车辆可从雷锋大道、银星路穿观音岩隧道直接上长常北线高速公路,相比目前从雷锋大道经长沙绕城高速公路上长常北线高速公路,所费时间将由现在的20分钟缩短至约2分钟。长沙城北也将形成一条连接长株潭地区与湘西片区的新通道,助力湖南省内经济发展。 ■三湘都市报·华声在线记者 周可 通讯员 何洪威 刘胡 视频剪辑 刘品贝

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鱼撞大坝惨剧不再上演 长江鱼有了回家"专线"_中国国情_中国网

一年多时间,他们研究了金沙水电站河段收集到的63种鱼类,最后得出流速数据为每秒0.3米至每秒1米。据此,结合河势、大坝阻水等多方面因素,在左岸下游设计了3个鱼道进口,涵盖大多数鱼类的游泳特性。 鱼道建了,还要确保鱼儿“应过尽过”。为帮助少数“迷路”的鱼儿找到正确的路,朱世洪团队在平行于大坝方向的集鱼补水渠内动起了脑筋。 朱世洪介绍,如果集鱼渠比较宽大,补水口垂直于渠体,就会造成仅在出水口有很小流速,而渠内大部分水流没有形成特别流场,引导鱼儿进入作用不大。反复试验论证,团队创新提出,将补水口向鱼儿游动方向倾斜,通过控制补水流速带动渠内整体流速,形成鱼儿喜欢的流场。 此举大大拓展了集鱼范围,增强集鱼效果,还收获了一项国家专利。 金沙水电站水头高20多米,如何在满足鱼儿洄游条件

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鱼撞大坝惨剧不再上演 长江鱼有了回家"专线"-大河网

  一年多时间,他们研究了金沙水电站河段收集到的63种鱼类,最后得出流速数据为每秒0.3米至每秒1米。据此,结合河势、大坝阻水等多方面因素,在左岸下游设计了3个鱼道进口,涵盖大多数鱼类的游泳特性。   鱼道建了,还要确保鱼儿“应过尽过”。为帮助少数“迷路”的鱼儿找到正确的路,朱世洪团队在平行于大坝方向的集鱼补水渠内动起了脑筋。   朱世洪介绍,如果集鱼渠比较宽大,补水口垂直于渠体,就会造成仅在出水口有很小流速,而渠内大部分水流没有形成特别流场,引导鱼儿进入作用不大。反复试验论证,团队创新提出,将补水口向鱼儿游动方向倾斜,通过控制补水流速带动渠内整体流速,形成鱼儿喜欢的流场。   此举大大拓展了集鱼范围,增强集鱼效果,还收获了一项国家专利。   金沙水电站水头高20多米,如

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鱼撞大坝的惨剧不再上演 长江鱼有了回家"专线"

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