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据了解，厦门第二西通道（海沧隧道）全长7.1公里，其中隧道长度6.3公里，主线设双向六车道，设计日通过能力达8.5万辆。海沧隧道内小车限速90km/h，大车限速80km/h，市民可以从海沧区马青路海沧检查口进入，其中岛内设有火炬北路进出口、华泰路出口、石鼓山立交桥进出口方向。 “四桥两隧”时代到来 海沧隧道起自海沧区马青路，以海底隧道形式穿越近3公里宽的厦门西海域，下穿长岸路进入本岛，终于火炬北路与成功大道相交处，并与第二东通道相连，形成岛内外第二条东西向快速干道。 海沧隧道的通车，意味着厦门人叫熟悉的“四桥一隧”要改口了，厦门将进入“四桥两隧”时代，即厦门大桥、海沧大桥、杏林大桥、集美大桥、翔安隧道、海沧隧道。海沧隧道的建成，标志着厦门跨岛发展迈出了新步伐，项目的通车将给海沧区注入前所�

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