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上汽董事长:没有车企想给华为当傀儡 | www wenxuecity com

估计很多人不知道极狐是北汽底下的,可能以为是华为底下的 ,一位自动驾驶业内人士告诉虎嗅。无论是从二级市场的反应来看,还是消费者的情绪来看,华为对于这两个新品牌的新产品,带来的更多的是 品牌赋能。 所以股价繁荣背后,是车企智能化转型的尴尬。上述业内人士表示: 车出来,媒体都不提车长了,关注度全在华为的自动驾驶。 或许,这种强势并不是华为想要的,至少不是有意为之。 正如任正非所说: 即使我们成为行业的领导者,也不能独霸天下,我们不要树敌过多,要多交朋友。我们立足建立平衡的商业生态,而不是把竞争对手赶尽杀绝,我们努力通过管道服务全球,但不独占市场。 按照华为官方信息,智能汽车解决方案 BU 是将华为公司的 ICT 技术优势延伸到智能汽车产业,提供智能网联汽车的增量部件。智能汽

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