Logistiker wie Kühne + Nagel bauen für die Impfstoffverteilung Kühlschränke in Konzerthallengröße. Auch Ende 2021 rechnen sie mit einem dauerhaften Geschäft mit Impfstoffen.
In der EU fehlen so viele Lkw-Fahrer, dass es in drei bis fünf Jahren zum Versorgungskollaps kommt könnte. Mittlerweile bereitet die Situation auch der EU-Kommission Sorge.
Die Zahl der Lkw auf den Straßen übersteigt bereits den Stand von vor der Pandemie – und ein Ende des Booms ist nicht in Sicht. Schuld hat eine verfehlte Verkehrspolitik.
Wie viel bringt die LKW-Abwrackprämie dem Klimaschutz? Milliardenschwere Hilfen wurden angekündigt, um die Autoindustrie klimaneutraler zu machen, doch zu 96 Prozent werden Dieselfahrzeuge gefördert.