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燃料电池汽车将氢跟空气中的氧气结合在一起进而产生运行所需的电力。它们不需要充电，还能产生副产品水蒸气。这些再加上其他因素使它们成为绿色和可再生能源运输领域的一个有趣选择。 “几十年来，研究人员一直在努力预测这项工作所需的复杂过程，尽管在使用纳米板、纳米线和许多其他纳米结构方面已经取得了巨大的进展，”Heinz说道，“为了解决这个问题，我们已经开发了金属纳米结构和氧、水和金属相互作用的模型，其准确性超过当前量子方法的10倍以上。该模型还能包含溶剂和动力并揭示氧对表面的可及性和氧还原反应的催化活性之间的定量相关性。” Heinz指出，他的团队开发的定量模拟显示了氧分子遇到铂表面水分子层不同障碍时的相互作用。这些相互作用决定了后续反应是慢还是快，另外还需要对过程进行有效控制。这些�

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கொலராடோ
ஒன்றுபட்டது-மாநிலங்களில்
பொறியியல்-இணை-ப்ரொஃபெஸர்