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  在造车新势力之外,传统车企也在加速转型。日前,长城汽车发布未来五年战略目标,欲在2025年实现年销量400万辆,新能源车型占比达到80%,并将于2045年实现“碳中和”,这也是首个公开提出“碳中和”时间表的国内车企。
  跨国车企也在大踏步推进“碳中和”步伐。大众汽车集团明确表示,将在2050年实现“碳中和”;宝马集团计划到2030年其单车二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一,并于今年年底实现中国工厂的“碳中和”;奥迪自2026年开始,面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动产品,并计划在2050年前实现“碳中和”的愿景。(记者 赵语涵)
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责任编辑:梁华
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