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ボルボ・カーは、中国の浙江吉利控股集団の傘下にある。上期の利益は132億4000万スウェーデンクローナ(15億2000万ドル)で、新型コロナウイルスの感染が拡大する前の2019年上期の利益(55億2000万クローナ)の倍以上となった。
他の自動車メーカー同様、ボルボも世界的な半導体不足により減産を余儀なくされている。ただ、コロナ禍からの力強い市場の回復により、上期の売上高は26%増加し、1410億クローナとなった。
ホーカン・サミュエルソン最高経営責任者(CEO)は、ロイターに対し「新型コロナ感染拡大の影響は、われわれのビジネスにおいてはもう見られない」と述べ、「全従業員のワクチン接種は終わっていないが、売上と生産は以前の状態に戻っている」と説明した。
全ての地域で底堅い伸びが見られ、市場シェアも改善し、充電式EVは売上高全体の25%を占めた。

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