北京城市副中心161项重大工程按下 快进键 -千龙网·中国首都网

城市副中心161项重大工程按下“快进键”  
目前，北京城市副中心站综合交通枢纽进入主体结构施工，“三大建筑”雏形初现，备受瞩目的环球度假区即将开园……通州区住建委党组书记、主任孙奎亮介绍，目前城市副中心工程建设已经按下“快进键”。
48个老旧小区逐步换新
新街下坡30号院近日刚刚完成老旧小区改造，居民段振江非常满意，“家住一楼，水管老化的问题过去一直难以根治，这次全部换新，住着放心，能不高兴嘛。”他说，过去，水管因为铺设年代久远，只有薄薄的一层，不仅容易破裂，还会产生水流噪音，很打扰人休息。现在换装的新水管材质考究，外面还增加了隔音层，效果立竿见影，家里安静多了。此外，老旧小区改造工程清单还包括增加楼体保温、门窗更新等在内的楼门体改造，以及修整道路、重新施划停车位、绿化美化等为主的公共区域改造。
今年，是通州区开展城市更新的第一年，老旧小区改造是其中一项重要内容。目前，通州区共有48个老旧小区改造项目申报纳入城市更新项目储备库，包括目前在施的13个项目和已确认未开工的35个项目，共计156万平方米，单体328栋，惠及居民2.2万余户。截至目前，13个在施项目6个已基本完工，其余项目年底前全面完成，35个计划开工项目正在完善前期手续，预计年底前全部开工。
“过去的半年时间，针对基础设施落后的农村和城乡接合部地区，通州区启动了棚改工作，在攻坚克难之后，取得了阶段性成果。”孙奎亮介绍，截至5月底，通州区2021年市级200户棚户区改造任务超额完成，6个棚户区改造项目有序推进。其中，东方厂周边（一片区）和梁各庄棚改2个项目已基本完成拆迁，东方厂安置房主体结构已封顶，梁各庄安置房已开工，老城平房一期总体入户率达92%。
环球主题公园周边道路完工
“五横五纵”路网体系为城市副中心文化旅游区打造了便捷的内部联络线。园区外部，京哈高速、六环路立交节点工程已在今年6月9日全部完工，目前具备开通运营条件。
记者发现，位于京哈高速上的田家府收费站共有五个出入口，其中两个出入口分别连接日新路，可服务周边路网；三个出入口直接连接环球主题公园停车场，直接服务公园游客。
位于东六环上的张家湾北收费站有一个出入口，游客可驾车由东六环内环直达环球大道。环球主题公园开园之后，这两座收费站将承担50%以上的机动车流量。预计开园初期，进出收费站高峰小时流量达2000辆。
城市副中心控制性详细规划中提出，构建以人为本的综合交通体系。今年上半年，通州主城区南部与文化旅游区之间双向六车道的万盛南街完工通车，辅路两侧还设置了约3米宽的自行车道，最外侧人行便道也平坦宽阔，打造“慢行系统”。此外，万盛南街道路绿化选择本地区生长最好的乔木树作为行道树，绿化带形成段落式观花小乔灌木及草花种植，等树木长大，将形成一条宽敞大气的林荫大道，令市民出行更加惬意。
截至目前，地铁17号线、东夏园交通枢纽、地铁6号线二期、京唐城际铁路、副中心交通枢纽等5项工程已全面进场施工；东六环改造工程盾构机下井施工，主路、导改路已完成现场踏勘。
超低能耗建筑将越来越多
不过，即便是中午，城市副中心智慧能源服务保障中心内也不必启动空调，温度始终保持在20摄氏度左右，体感舒适。
项目相关负责人介绍，智慧能源服务保障中心是一栋超低能耗建筑。相比于传统建筑，这栋建筑综合能耗降低超过70%，使用的能源中有大约60%是可再生的。整栋建筑面积约5200平方米，通过外墙保温系统、密封性处理、自动遮阳帘、无热桥设计等，尽量减少热交换。这就像老式的冰糕箱，盖着厚厚的棉被，外面的热气进不来，里面的冷气出不去。冷气的源头在地下常温层，通过地源热泵带进室内机组和空调循环泵，实现超低能耗制冷。
相关负责人介绍，智慧能源服务保障中心的保温层使用了新材料超薄真空绝热板，别看厚度只有13厘米，但实验数据表明，保温隔热、节能效果很好。此外，智慧能源服务保障中心采用被动式幕墙建筑结构，不仅大大提高了建筑节能效果，更实现了环保施工。
在建的国风尚城共有产权房项目也有4栋超低能耗建筑，已获得了绿色建筑三星级设计认证，完工后，还将申请国际超低能耗认证。孙奎亮介绍，未来，城市副中心超低能耗建筑还会越来越多，为碳达峰、碳中和贡献力量。
下一步，通州区住建委将聚焦市级重点工程，全力服务协调，确保地铁17号线今年年底建成通车，22号线、交通枢纽、东六环入地等项目加速推进。发挥征拆专班工作合力，聚焦杨庄安置房二期、通清路、友谊医院二期、梁各庄棚改等重点项目。持续推广“绿牌工地”建设，加强已授牌工地复核复查等工作，有序有力抓好各项政策落地实施，助推城市副中心高质量建设发展再上新台阶。
原标题：聚焦基础设施、民生改善等重点领域
城市副中心161项重大工程按下“快进键”  
目前，北京城市副中心站综合交通枢纽进入主体结构施工，“三大建筑”雏形初现，备受瞩目的环球度假区即将开园……通州区住建委党组书记、主任孙奎亮介绍，目前城市副中心工程建设已经按下“快进键”。
48个老旧小区逐步换新
新街下坡30号院近日刚刚完成老旧小区改造，居民段振江非常满意，“家住一楼，水管老化的问题过去一直难以根治，这次全部换新，住着放心，能不高兴嘛。”他说，过去，水管因为铺设年代久远，只有薄薄的一层，不仅容易破裂，还会产生水流噪音，很打扰人休息。现在换装的新水管材质考究，外面还增加了隔音层，效果立竿见影，家里安静多了。此外，老旧小区改造工程清单还包括增加楼体保温、门窗更新等在内的楼门体改造，以及修整道路、重新施划停车位、绿化美化等为主的公共区域改造。
今年，是通州区开展城市更新的第一年，老旧小区改造是其中一项重要内容。目前，通州区共有48个老旧小区改造项目申报纳入城市更新项目储备库，包括目前在施的13个项目和已确认未开工的35个项目，共计156万平方米，单体328栋，惠及居民2.2万余户。截至目前，13个在施项目6个已基本完工，其余项目年底前全面完成，35个计划开工项目正在完善前期手续，预计年底前全部开工。
“过去的半年时间，针对基础设施落后的农村和城乡接合部地区，通州区启动了棚改工作，在攻坚克难之后，取得了阶段性成果。”孙奎亮介绍，截至5月底，通州区2021年市级200户棚户区改造任务超额完成，6个棚户区改造项目有序推进。其中，东方厂周边（一片区）和梁各庄棚改2个项目已基本完成拆迁，东方厂安置房主体结构已封顶，梁各庄安置房已开工，老城平房一期总体入户率达92%。
环球主题公园周边道路完工
“五横五纵”路网体系为城市副中心文化旅游区打造了便捷的内部联络线。园区外部，京哈高速、六环路立交节点工程已在今年6月9日全部完工，目前具备开通运营条件。
记者发现，位于京哈高速上的田家府收费站共有五个出入口，其中两个出入口分别连接日新路，可服务周边路网；三个出入口直接连接环球主题公园停车场，直接服务公园游客。
位于东六环上的张家湾北收费站有一个出入口，游客可驾车由东六环内环直达环球大道。环球主题公园开园之后，这两座收费站将承担50%以上的机动车流量。预计开园初期，进出收费站高峰小时流量达2000辆。
城市副中心控制性详细规划中提出，构建以人为本的综合交通体系。今年上半年，通州主城区南部与文化旅游区之间双向六车道的万盛南街完工通车，辅路两侧还设置了约3米宽的自行车道，最外侧人行便道也平坦宽阔，打造“慢行系统”。此外，万盛南街道路绿化选择本地区生长最好的乔木树作为行道树，绿化带形成段落式观花小乔灌木及草花种植，等树木长大，将形成一条宽敞大气的林荫大道，令市民出行更加惬意。
截至目前，地铁17号线、东夏园交通枢纽、地铁6号线二期、京唐城际铁路、副中心交通枢纽等5项工程已全面进场施工；东六环改造工程盾构机下井施工，主路、导改路已完成现场踏勘。
超低能耗建筑将越来越多
不过，即便是中午，城市副中心智慧能源服务保障中心内也不必启动空调，温度始终保持在20摄氏度左右，体感舒适。
项目相关负责人介绍，智慧能源服务保障中心是一栋超低能耗建筑。相比于传统建筑，这栋建筑综合能耗降低超过70%，使用的能源中有大约60%是可再生的。整栋建筑面积约5200平方米，通过外墙保温系统、密封性处理、自动遮阳帘、无热桥设计等，尽量减少热交换。这就像老式的冰糕箱，盖着厚厚的棉被，外面的热气进不来，里面的冷气出不去。冷气的源头在地下常温层，通过地源热泵带进室内机组和空调循环泵，实现超低能耗制冷。
相关负责人介绍，智慧能源服务保障中心的保温层使用了新材料超薄真空绝热板，别看厚度只有13厘米，但实验数据表明，保温隔热、节能效果很好。此外，智慧能源服务保障中心采用被动式幕墙建筑结构，不仅大大提高了建筑节能效果，更实现了环保施工。
在建的国风尚城共有产权房项目也有4栋超低能耗建筑，已获得了绿色建筑三星级设计认证，完工后，还将申请国际超低能耗认证。孙奎亮介绍，未来，城市副中心超低能耗建筑还会越来越多，为碳达峰、碳中和贡献力量。
下一步，通州区住建委将聚焦市级重点工程，全力服务协调，确保地铁17号线今年年底建成通车，22号线、交通枢纽、东六环入地等项目加速推进。发挥征拆专班工作合力，聚焦杨庄安置房二期、通清路、友谊医院二期、梁各庄棚改等重点项目。持续推广“绿牌工地”建设，加强已授牌工地复核复查等工作，有序有力抓好各项政策落地实施，助推城市副中心高质量建设发展再上新台阶。
责任编辑：张驰（QN0009）作者：陈强
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