Эксклюзивные Известия
Published 8 часов ago
Крымский мост (Фото: EPA)
1 июля президент России Владимир Путин подписал закон о предоставлении права национальной гвардии РФ блокировать Керченский пролив и Азовское море. Это создает угрозу безопасности Украины и Европы, говорится в комментарии представителя министерства иностранных дел, опубликованном на сайте МИД.
Читайте нас в Telegram: проверенные факты, только важное
Как отмечается, Росгвардия получила возможность «осуществлять блокировку территорий и акваторий, прилегающих к ряду объектов».
В настоящее время Росгвардия контролирует акваторию Керченского пролива, Крымского моста, энергомоста и газопровода между Россией и временно оккупированным Крымом.
В МИД поясняют, что, находясь под непосредственным руководством президента России, Росгвардия может быть использована для создания дополнительных необоснованных препятствий для свободы мореплавания в Керченском проливе и Азовском море.
«Этот закон грубо пренебрегает правами Украины как прибрежного государства Черного и Азовского морей и Керченского пролива», – говорится в комментарии МИД.
Подчеркивается, что Россия как государство-оккупант продолжает целенаправленную политику милитаризации Черноморского региона, создает очередные препятствия для международной навигации и превращает Азовское море в свое внутреннее озеро.
«Такие агрессивные действия угрожают как национальной безопасности Украины, так и безопасности и стабильности Юго-Восточной Европы», – отметил представитель МИД.
В МИД заявили, что Россия должна прекратить нарушение своих обязательств по Конвенции ООН по морскому праву и другим нормам международного права.
Привлечение российской национальной гвардии подчеркивает срочную необходимость консолидированного международного ответа на противоправные действия России в Черном и Азовском морях, резюмировали во внешнеполитическом ведомстве.
15 апреля РФ под предлогом военных учений объявила о закрытии до октября части Черного моря в направлении Керченского пролива для военных кораблей и государственных судов других стран. МИД Украины считает это продолжением агрессии против Украины.
16 апреля в США и ЕС потребовали от России не ограничивать судоходство в Черном море.
«Назад или буду стрелять». Как Путин устроил провокацию, а Британия ее проигнорировала
Комментарий
Published 56 минут ago
Вакцина CoronaVac (фото — ЕРА)
По состоянию на конец 1 июля в Украине хотя бы одну дозу антикоронавирусных вакцин получили более двух миллионов человек. Об этом сообщила пресс-служба Минздрава.
Читайте нас в Telegram: проверенные факты, только важное
Точное число привитых хотя бы частично – 2 млн 1132 человека, из них полностью иммунизированы и/или получили две дозы 766 483 человека. Это худший показатель в Европе относительно населения страны.
1 июля сделано 90 959 прививок: первую дозу получили 35 472 человека, вторую (или единственную J&J) – 55 487 человек. Вчера работало 572 мобильные бригады, 1546 пунктов и 22 центра вакцинации.
США обещали Украине два миллиона доз вакцины Spikevax в июле – Ляшко
Старт вакцинации от COVID-19 в стране начался позднее, чем у многих стран: лишь 24 февраля. За это время введено 2 млн 767 613 доз. Сейчас в списке ожидания своей очереди находятся 765 181 человек.
В Украине недостаточный темп массовой вакцинации от COVID-19 для защиты от будущих волн инфекции – на фоне быстрого распространения более заразного и чаще «укладывающего» в больницу дельта-штамма коронавируса. Этот вариант патогена привел к сильнейшей вспышке в России и зафиксирован в других соседних странах.
Исследования показали, что одна доза «коронавака» минимально защищает от других вариантов вируса: для более-менее адекватной защиты нужно две дозы этой вакцины. Некоторые страны намерены усиливать защиту третьей дозой CoronaVac или мРНК-вакцинами.
Как китайские вакцины защищают от дельта-штамма коронавируса: данные из Китая
Введено доз вакцины в Украине:
→ CoviSheld (индийская лицензия Oxford-AstraZeneca) – 487 187;→ CoronaVac от Sinovac Biotech – 600 729;→ Comirnaty от Pfizer-BioNTech – 554 123;→ Oxford-AstraZeneca (южнокорейская и итальянская лицензии) – 358 703;→ Johnson & Johnson/Janssen – 390.
Минздрав напоминает: вакцинация – единственный эффективный способ защитить себя, близких и окружающих от коронавирусной болезни, а также справиться с пандемией и «забыть» о связанных с ней ограничениях.
Почитать все о вакцинации от коронавируса в Украине и посмотреть дашборд Минздрава об этом.
Посмотрите на наш проект: Борьба за будущее. Что нужно знать о вакцинации в Украине прямо сейчас.
Published 1 час ago
Цитата:
«Состояние, в котором сейчас оказалась Укрзализныця, уже не позволяет ей в полной мере выполнять свои основные задачи. В последние годы железная дорога не способна перевозить всех желающих путешествовать пассажиров. Неспособна она перевезти и все грузы, транспортировка которых необходима для экономики и обороноспособности государства. Если сейчас в работу не включится вся вертикаль власти, которая несет ответственность за работу государственного стратегического предприятия — последствия будут катастрофическими», — отмечает Гришина.
Детали
По ее словам, пассажирские перевозки Укрзализныци постоянно сокращаются. По прогнозам экспертов ВСК, в 2021 году объемы перевозок пассажиров будут окончательно утрачены и составят не более 65% от уровня 2019 года, уменьшается количество пригородных пассажирских перевозок — за последние 5 лет их объем сократился на более чем 52%.
В то же время работники Укрзализныци доведены до отчаяния, рассказала руководительница ВСК во время презентации отчета.
«В области являются нормой зарплаты в 5-6 тысяч гривен, квалифицированные работники массово уходят из Укрзализныци. Такие действия правления Укрзализныци и наблюдательного совета привели к увольнению 169 тыс. (55%) преимущественно квалифицированных работников — в частности тех профессий, обеспечивающих перевозочный процесс» , — рассказала Гришина.
Она отмечает и критическое состояние инфраструктуры и подвижного состава. Около 60% локомотивов, работающих на путях Укрзализныци, технически не пригодны для эксплуатации.
«Речь идет о постоянной опасности, которая подстерегает всех, кто работает и пользуется железной дорогой. Машинисты выводят на разбитые колеи Укрзализныци обломки устаревшей техники, рискуя собственной жизнью и жизнью пассажиров, так как план обновления и модернизации подвижного состава, который является определяющим для работоспособности области, был выполнен лишь на 65,1%, не освоено почти 13 млрд грн», — сообщила Гришина.
Также проверкой установлено, что в течение 2016 — 2021 гг. правление и наблюдательный совет АО «УЗ» составляли финансовые планы по искусственно заниженной на 24% себестоимости перевозок, Мининфраструктуры их согласовало, а Кабинет министров утверждал.
«Таким образом, путем обмана системная многолетняя деградация и упадок стратегической для государства отрасли выдавались за благополучие и развитие», — заключает Гришина.
Вывод
ВСК предложила Кабинету министров Украины изменить кадровую политику «Укрзализныци» и предусмотреть в квалификационных требованиях к претендентам на руководящие должности обязательное профильное образование и релевантный опыт работы не менее 10 лет.
Кроме того, предлагается обеспечить повышение заработных плат рабочих профессий в соответствии с Отраслевым соглашением с учетом рыночного обоснованного уровня.
Также среди требований ВСК — подготовка инвестиционной программы и неукоснительное соблюдение.
Отчет ВСК будет направлен Президенту Украины, премьер-министру, министру инфраструктуры, народным депутатам и Офису Генерального прокурора.