facilité de conduite de l'EQS. Malgré sa longueur, cette longue berline se distingue par une
maniabilité épatante. Le rayon de braquage de 10,9 m est similaire à celui d'une berline compacte. Le secret vient du système à quatre roues directrices:
les roues arrière peuvent braquer jusqu'à un angle de 10°. L'effet est saisissant. Cela se double d'une direction très assistée, à la fois douce et précise, d'un accélérateur facile à doser et d'une suspension pneumatique qui isole de la route (sans toutefois complètement éliminer totalement les percussions des roues de 21 pouces). Bref. Conduire la Mercedes EQS sur un filet de gaz (ou plutôt, d'électrons) est d'une facilité déconcertante. Mieux: il n'est en aucun cas frustrant de rouler à faible vitesse avec cette auto confortable. La similitude avec la Classe S est donc bel et bien au rendez-vous.