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新世界主動拆卸重建保質量
新世界發言人昨日指出,於六月中接獲承建商協盛建築通知,該盤第八座部分牆身結構的混凝土,其檢測數據未達要求,但經確認後,樓宇結構仍安全,並隨即展開全面檢測。
但於本月三日的檢測中,發現第一及八座的牆身底座混凝土強度未達標,其後已主動通知港鐵及屋宇署,而為確保該盤的樓宇質量,主動決定把該兩幢、已興建至十多層的樓層拆卸重建,預計入伙日期將延遲約九個月。據樓書顯示,該盤原先於二三年六月底落成,即目前須延至二四年三月才入伙。
此外,發言人再指,有關情況確實可將項目的混凝土作加固,但會令實際交樓時間更難預測,而且買家購入後往往自住三十、四十年,為保持樓宇質素,所以最終決定作主動拆卸重建。
消息人士指,新世界原先只發現一至兩條支柱樣本出現問題,認為不用清拆,只需要作出補救工程即可,但後來作全面勘察後,發現混凝土出現強度未達要求的位置,不但其規模較預期大,更位於連接平台與上蓋樓宇之間的牆身,有支撐的作用,故即使上蓋樓宇質素並沒問題,也需要全面清拆,不能採取局部清拆的做法。
發展商表示,已責成承建商徹查事件成因,是否涉及人為疏忽或監督責任等,並即時撤換相關工程的監督團隊。新世界發展營業及市務部總監黃浩賢表示,項目現已暫停銷售。
屋宇署發言人指出,對此事高度關注,並調查有否違反《建築物條例》,同時亦已派員視察,確認該盤第一及八座的整體結構沒有明顯危險。港鐵發言人亦指出,對此事十分關注,已要求新世界提交詳細徹底調查的報告及作出跟進。
此外,政府於一六年通過批地計畫,將栢傲莊發展平台部分、樓面約一萬五千方米的校舍,分配予伍倫貢學院營運,位置正是涉事第八座基座的商場,對於項目拆卸重建,副校長(策劃)蔡耀權指,暫未知會否受影響,須向港鐵查詢。
教育局回覆本報查詢指,已得悉學院正向港鐵了解事件,對位於大圍港鐵站上蓋、連接擬建中商場的校舍的工程進度等方面的影響;當局會續留意有關發展,與學院保持溝通。
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